jueves, 29 de octubre de 2009

Postales de la Formosa - Corrientes


Fue el debut del Yamique, un Star propiedad de Hugo Montiel...



La tripulación del Invencible, Victor Valdez al timón y Diego Romero de... de todo un poco...



Lunes, 5,30 de la mañana... Hugo Montiel fue al rescate del Invencible luego de la tormenta del domingo a la siesta...

martes, 13 de octubre de 2009

Inolvidable




Fin de semana atípico, de esos que tienen de todo para que nada quede sin ser disfrutado. Desde el sol hasta el viento; del rio al paisaje; de la tranquilidad a la tormenta, peso siempre como eje central la caballerosidad deportiva y la amistosa convivencia a lo largo de casi una semana.
La primera experiencia no pudo ser mejor. La idea entusiasmó a muchos y asi se dio en la largada del sábado, con un fuerte viento y la ansiedad de los competidores a la espera de la orden para arrancar. Exitosa compentencia, exitosa experiencia.
Felicitaciones a los organizadores y a los ganadores.
A continuación se reproduce el texto publicado por el diario La República de la competencia, que será ampliado en próximos posteos.

El velero fue el mejor de la general y también se quedó con la Serie C. Los otros vencedores: Folgorito y Gracielita, compartido en la A, y Gatusso en la B.
El velero Tayli, con Mario Delfino como capitán, ganó la clasificación general de la 1ª regata Formosa - Corrientes, “Desde el Imperio verde al Taragüí”, finalizó ayer en el club de Regatas Corrientes, entidad organizadora, que contó con la participación de 14 embarcaciones; incluido Pelican, barco de bandera inglesa cuyo capitán fue Peter Hill.
Con marcado éxito, confraternidad y superando los imponderables del tiempo, finalizó la 1ª regata Formosa - Corrientes, que también contó con los auspicios del gobierno de la provincia de Formosa y la Secretaría de Turismo de Corrientes, entre otros.
La regata fue ganada en el clasificación general por Tayli; que también se quedó con la Clase C de una competencia que tuvo como Oficial de Día a Pedro Montiel y como Barco Insignia al crucero Don Esteban.
El Tayli, con Mario Delfino como capitán y con Magdalena Delfino, Paulo Puello y Cecilia Falcchini como tripulantes, superó en la general a Gatusso, de Hugo Almirón, ganador de la serie B, y a Folgorito, de Luis Pozzer, ganador de la Serie A junto con Gracielita de Fortunato Gehan.
Compartido en la A
En la serie A, el primer tiempo fue compartido entre Folgorito y Gracielita, de Fortunato Gehan; mientras que Yamiqué de Hugo Montiel, se quedó con la tercera posición cuando venía para ganar la competencia, pero las malas condiciones climáticas le jugaron una mala pasada (rompió el mástil).
En este sentido, cabe señalar que el velero Don Fortú de Gustavo Melis dejó de competir para auxiliar al Yamiqué, gesto que lo retrasó en la competencia, pero que le valió el reconocimiento de los organizadores que lo premiaron con una distinción.

Gatusso en la B
En la serie B, el ganador fue el barco Gatusso de Hugo Almirón, seguido por Don Fortú de Gustavo Melis, y Gipsy de Héctor Bohle. Mientras que completaron las primeras 5 ubicaciones Paradita con Germán Fages como capitán y Fiebre con César Putallaz como capitán.
Para destacar en la serie, es que la tripulación del Gatusso estuvo integrada por chicos surgidos de la Escuelita de Optimist del Club de Regatas Corrientes como Evelina Silveira, Nicolás Destorel y Emilio Durand, dejando en evidencia que el futuro de la vela en Regatas está garantizada.
En este sentido, la subcomisión de vela del club de Regatas Corrientes, presidida por Gonzalo Varela, entregó una distinción al profesor de Optimist de la institución, Jorge López; quien además, con sus chicos realizaron una exhibición el último viernes en el puerto de Formosa, para deleite del público de esa ciudad.

Tayli, el mejor
Por último, en la clase C, el ganador fue Tayli de Mario Delfino, seguido por el barco formoseño Catán, con Claudio Bassin como capitán, y el barco Escuela del Club de Regatas Corrientes, Invencible, capitaneado por Hugo Montiel (h). En tanto, Fandango de Franco Romero terminó 4º.
Para destacar, en esta serie es que el Barco Escuela del Club de Regatas Corrientes tuvo como tripulantes a alumnos del curso de timonel de la institución, como Víctor Valdez y Diego Romero, por lo que doble mérito para Hugo Montiel, ya que la mayoría de sus alumnos, en distintas embarcaciones, tuvieron su bautismo de fuego en esta primera regata Formosa - Corrientes, cuya segunda edición ya tiene fecha de realización y será el 1 de mayo de 2010.

lunes, 28 de septiembre de 2009

Un error comete cualquiera

En la Máximo Brade la tripulación del Gypsi no se percató que el Spy no fue izado correctamente. Ante la advertencia de los tripulantes de los otros barcos, el arrio fue meteórico, y la vela llegó al agua. Posteo sin consideraciones extras....





sábado, 12 de septiembre de 2009

Rescate



Otro hallazgo de Jorge Esquivel, en sus ratos libres.

sábado, 22 de agosto de 2009

Formosa-Corrientes, del imperio del verde al Taragui


Con casi dos meses de anticipación, la subcomisión de vela del Club de Regatas Corrientes ya tiene definida la realización de la travesía Formosa-Corrientes, “desde el Imperio del verde al Taragui”, que se desarrollará desde el 9 al 12 de octubre.
Organizada y fiscalizada por el Club Regatas Corrientes, y auspiciada por el Ministerio de Turismo del Gobierno de Formosa, el evento deportivo será en el marco de los festejos por un nuevo aniversario de la institución del parque Mitre.
Esta regata va a unir los puertos de Formosa con Corrientes, en un recorrido total de 480 km. Si bien la competencia consiste en recorrer los 240 km (agua abajo) por el río Paraguay entre Formosa y Corrientes, la flota en su mayoría de Corrientes, debe subir previamente los barcos río arriba, para llevarlos a Formosa y desde ahí iniciar la competencia.
Esta competencia implica un desafío para los participantes por lo complejo del río, de trayecto muy sinuoso, de recorrido internacional navegando todo el tiempo entre Argentina y Paraguay, más las dificultades propias de la meteorología.
Pero no se trata solamente de la competencia deportiva. Tiene esta regata por objeto unir los pueblos ribereños y fomentar nuestra actividad, haciendo una exhibición de vela a lo largo de todo el recorrido desde Formosa hasta Corrientes.

Subida de los barcos a Formosa.
El crucero Don Esteban y veleros del CRC acompañaran la subida de la flota y durante toda la regata.
Martes 6 de octubre: a la tarde parte la flota desde Corrientes hasta Isla del Cerrito (se hace noche en Isla del Cerrito)
Miércoles 7 (6 hs): Isla del Cerrito – Pilar (Paraguay)
Jueves 8 (8 hs): Pilar - Formosa

Etapas
La regata se correrá en 5 etapas, pudiendo tomarse como partida de cada etapa los siguientes puertos:
1º Regata: viernes 9 (09:30 hs). Regata Barlo Sota (frente a Formosa).
14 hs: paseo a visitantes. Explicación y exhibición sobre la vela al público.
21 hs: cena y reunión de timoneles.
2º y 3 º Regatas: sábado 10 (8 hs) Formosa – Pilar.
4º Regata: domingo 11 (8 hs) Pilar – Paso de la Patria.
5º Regata: lunes 12 (9 hs) Paso de la Patria - Corrientes (CRC).
Lunes 12, 15 hs, entrega de premios en el CRC.

Según condiciones de viento, el sábado 10 se correrán dos regatas en el tramo Formosa- Pilar.
La CR determinará en cada jornada el lugar y el horario de partida de cada regata, siendo de preferencia se corran las cinco regatas previstas. A tal efecto, podrá fijar se corra más de una regata en el mismo día, al solo y exclusivo juicio de la CR. Estas decisiones de la autoridad serán comunicadas a los participantes por canal de trabajo VHF.
El recorrido de la regata será exclusivamente por el canal de navegación.
Se utilizará el sistema de compensación de tiempos PHRF.
Se podrá descartar 1 regata siempre y cuando se hayan corrido las 5 regatas programadas. La Regata Travesía Formosa – Corrientes es válida aún con solo una (1) regata corrida.
Todas las embarcaciones que participen de la regata, en cualquier carácter que lo hagan, deberán cumplir con todos los elementos de seguridad exigidos por la Prefectura Naval Argentina
Comunicación: todas las embarcaciones deberán contar con equipo de VHF que le permita operar en banda marina, y dicho equipo deberá poder transmitir y recibir en los canales 12, 16 y 71 como mínimo.
Propulsión auxiliar mecánica: con potencia suficiente para mover la embarcación aún río arriba y con combustible necesario para navegar al menos el cincuenta por ciento de la distancia total correspondiente a cada etapa.
Inscripción sin cargo. Se invita a todos los clubes, gentileza del Club de Regatas Corrientes y Ministerio de Turismo del Gobierno de Formosa. Es la idea asistir con combustible de acuerdo al presupuesto.
Informes: varela.gonzalo@gmail.com, y lpozzer@yahoo.com.

Tovarich, Omega y Fandango los ganadores de la regata Asunción – Corrientes 2009


Concluyó la IXI edición de la regata travesía Asunción – Corrientes, pese al mal tiempo, solo fue postergada la largada de la quinta y última etapa desde Paso de la Patria. El Omega se quedó con la última regata y en la corrección de los tiempos, los ganadores fueron el Tovarich en la A, el Omega en la B y el Fandango en la C este último de Formosa (su tripulación, en la foto).
De la competencia tomaron parte solamente 15 barcos (en los reportes de prensa previos, se aseguraban mas de 20 embarcaciones), lo que resto brillo. Sin dudas que la ausencia del Club de Regatas Corrientes fue notoria, como consecuencia de los problemas expuestos con anterioridad.